(網(wǎng)經(jīng)社訊)3月13日，有認(rèn)證為“菜鳥(niǎo)員工”的網(wǎng)友在脈脈平臺(tái)上發(fā)帖稱，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈和特斯拉達(dá)成合作，啟動(dòng)行業(yè)首個(gè)送車(chē)上門(mén)服務(wù)。貼文還稱，目前雙方已達(dá)成共識(shí)，菜鳥(niǎo)將為特斯拉提供汽車(chē)零部件以及售后備件全球性的運(yùn)輸和供應(yīng)鏈計(jì)劃服務(wù)，并支持特斯拉倉(cāng)到店、店到家、倉(cāng)到家等多種模式的物流運(yùn)輸。
對(duì)此，菜鳥(niǎo)內(nèi)部人士表示，該消息不實(shí)，“之前菜鳥(niǎo)跟五菱有過(guò)供應(yīng)鏈合作，但特斯拉確實(shí)沒(méi)有?！?span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Helvetica, "Microsoft Yahei", "Hiragino Sans GB", sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);">據(jù)網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)（LT.100EC.CN）獲悉，2021年底，上汽通用五菱與菜鳥(niǎo)合作的數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)正式落地。雙方牽手的主要原因是為了提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的銷(xiāo)量。在此之前，上汽通用五菱一直使用的是2009年啟用的第一代供應(yīng)鏈系統(tǒng)，數(shù)字化程度低，靠人工派單、配車(chē)，效率低、成本高，容易出錯(cuò)。彼時(shí)，菜鳥(niǎo)方面曾表示：“菜鳥(niǎo)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和分析，能將60%的人工分單轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)自動(dòng)分單，準(zhǔn)確率接近100%，同時(shí)大大降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本”。
浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史，作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商，提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù)；（1）面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù)；（2）面向各類企事業(yè)單位、政府部門(mén)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù)；（3）面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬(wàn)商”生態(tài)圈服務(wù)；（4）面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。
網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)（DATA.100EC.CN，免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫(kù)）基于電商行業(yè)18年沉淀，包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù)，150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù)，4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬(wàn)+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù)，全面覆蓋“頭部+腰部+長(zhǎng)尾”電商，旨在通過(guò)數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè)，挖掘行業(yè)市場(chǎng)潛力，助力企業(yè)決策，做電商人研究、決策的“好參謀”。
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